La Mirada de Una Letrada

Una de las mayores preocupaciones que tienen los clientes a los que asistimos como posibles autores de un delito contra la seguridad vial es precisamente esta cuestión, ¿qué consecuencias puede tener ser condenado a la pena de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotor? ¿puede motivar un despido o la suspensión del contrato de trabajo de esa persona? Evidentemente hay que analizar cada supuesto concreto para dar respuesta a estas preguntas, ya que debemos partir de la idea de que en no en todos los empleos resulta imprescindible disponer de un carnet de conducir para desarrollar el trabajo. La clave radica en la sanción o pena que se impone al conductor, ya que no es lo mismo la pérdida de puntos, y por lo tanto la obligación de obtener nuevamente la licencia, que la pena del derecho a conducir durante un periodo de tiempo establecido. Ante cualquier situación, en primer lugar se habrá de atender al convenio colectivo que resulte de aplicación, ya que ...

A la par que acaba el periodo de vacaciones comienza el de las consultas de lo ocurrido durante esos días. ¿Las multas de tráfico impuestas en el extranjero llegan al domicilio? . Esta era la preocupación de uno de nuestros clientes a su vuelta de vacaciones. Como en casi todos los asuntos, la respuesta no es un “sí” o un “no”, sino un “depende”. Si el país en el que se ha impuesto la multa de tráfico forma parte de la Unión Europea, entonces con toda probabilidad recibiremos la multa en nuestro domicilio. Con la entrada en vigor de la Directiva Europea 2015/413, de 11 de Marzo de 2.015, por la que se facilita el intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial, que sustituye a la Directiva Europea 2011/82/EU anulada por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea en Mayo de 2.014, se ha hecho posible el intercambio de información entre los países miembros en materia de seguridad vial. La finalidad de esta Directiva no es ...

La Dirección General de Tráfico pone más de 10.000 multas al día, muchas de ellas se realizan a través de los RADARES , por lo que cada vez son más las modalidades que utiliza la Administración para controlar la velocidad de los conductores, y es que a los tradicionales radares fijos de pórtico o de cabina que podemos encontrar en las autovías y autopistas, o al borde de la calzada o en la mediana, hay que añadir los radares móviles que se colocan en vehículos, y el instalado en el popular "helicóptero PEGASUS", que desde abril del pasado año sobrevuela nuestras carreteras y que en su primera semana quintuplicó en multas a los radares fijos.  Sin embargo, no siempre este tipo de multas cumplen con los requisitos legalmente establecidos, por lo que es importante conocer cuales son los posibles defectos en los que incurre la Administración y que pueden hacer prosperar nuestro recurso. La fotografía tomada por el radar es fundamental. En ella debe de aparecer úni...